hộp sạc treo tường ev không có cáp - Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy từ Trung Quốc

Loại cáp cần thiết để sạc Xe điện (EV) tùy thuộc vào trạm sạc, cổng của xe và tiêu chuẩn sạc mà nó hỗ trợ. Nói chung, có một số loại cáp phổ biến được sử dụng để sạc xe điện:

Cáp sạc ô tô điện 2.5 vuông hoặc 4 vuông đều dùng được. Về giá cả, 4 ô vuông được khuyến nghị cho khoảng cách ngắn, vì không có nhiều khác biệt giữa giá và 2,5 ô vuông. Nếu khoảng cách quá dài, nên xem xét dòng sạc. 2,5 hình vuông có thể tải khoảng 5,5kw công suất 16A-25A và 4 hình vuông có thể tải khoảng 8kw công suất 35A-40A.

Nó áp dụng phương pháp lắp đặt treo tường (lắp đặt gắn trên sàn được thực hiện sau khi giá đỡ được định cấu hình) và chủ yếu được sử dụng trong các tòa nhà công cộng, bãi đậu xe khu dân cư hoặc trạm sạc. Sản phẩm này sử dụng sạc dẫn điện để cung cấp giao diện sạc AC cho xe điện. Sản phẩm được lắp đặt ngoài trời. Thiết kế chống nước và chống bụi, cấp bảo vệ IP54, sản phẩm này tích hợp giao diện sạc, bộ điều khiển, liên lạc, thanh toán và các thành phần khác, sử dụng thiết kế mô-đun, có các đặc điểm cài đặt và gỡ lỗi thuận tiện, vận hành và bảo trì đơn giản, v.v.

Trong những năm gần đây, với việc nhận thức của người dân về bảo vệ môi trường ngày càng được nâng cao và các chính phủ trên thế giới đang mạnh mẽ thúc đẩy và phổ biến phương tiện chạy bằng điện, xe điện được nhiều người sử dụng ưa chuộng vì không phát thải, tiếng ồn thấp, chi phí đi lại thấp và khả năng giữ chân. tỷ lệ xe điện trên thị trường tiếp tục tăng.

Hai cọc sạc súng giống nhau. 1. Một máy, hai súng và một súng sạc có nghĩa là một giao diện sạc duy nhất có thể được chỉ định để sạc xe điện. Nói thẳng ra, điều này có nghĩa là nó giống như phương thức sạc của cọc sạc một khẩu súng. 2. Một máy, nhiều súng và sạc một súng có nghĩa là giao diện sạc có thể được chỉ định để sạc và công suất sạc là công suất đầu ra tối đa của thiết bị. Có nghĩa là một khi đã chọn chế độ sạc cho hai khẩu súng trên một cọc sạc thì chỉ sử dụng được một khẩu, còn khẩu kia không sử dụng được.

Cân bằng tải động (viết tắt là DLB) là chức năng liên tục theo dõi những thay đổi về mức tiêu thụ năng lượng điện trong mạch tải và tự động phân bổ công suất khả dụng cho các thiết bị điện khác nhau.