Làm thế nào để xây dựng một trạm sạc EV thương mại?

Trong những năm gần đây, với việc nhận thức của người dân về bảo vệ môi trường ngày càng được nâng cao và các chính phủ trên thế giới đang mạnh mẽ thúc đẩy và phổ biến phương tiện chạy bằng điện, xe điện được nhiều người sử dụng ưa chuộng vì không phát thải, tiếng ồn thấp, chi phí đi lại thấp và khả năng giữ chân. tỷ lệ xe điện trên thị trường tiếp tục tăng. Điều này không chỉ mang lại lợi ích cho việc đi lại công cộng mà còn giúp giảm đáng kể lượng khí thải carbon và vai trò của nó trong việc bảo vệ môi trường ngày càng trở nên nổi bật. Tuy nhiên, với sự gia tăng số lượng xe điện, số lượng cọc sạc lắp đặt để sạc xe điện không thể theo kịp nhu cầu của thị trường và nhiều người dùng đang gặp phải vấn đề khó sạc trong quá trình sử dụng thực tế. Vì vậy, việc đẩy nhanh việc xây dựng các cơ sở sạc điện đã trở thành trọng tâm của mỗi quốc gia và khu vực.

Việc xây dựng một trạm sạc thường liên quan đến nhiều khía cạnh, chẳng hạn như số lượng xe điện địa phương, nhà máy sản xuất xe điện chính (các giao diện sạc khác nhau, tương ứng là tiêu chuẩn Châu Âu, tiêu chuẩn Mỹ hoặc tiêu chuẩn quốc gia), hiện trạng cơ sở hạ tầng điện , các chính sách ưu đãi của chính phủ, ngân sách của nhà điều hành, v.v. Để khách hàng hiểu rõ hơn về quy hoạch và xây dựng trạm sạc, chúng tôi sẽ giới thiệu một trường hợp gần đây về trạm sạc.

Tên trường hợp: Trạm sạc Jiangnan Chenfu

Vị trí trường hợp: Thành phố Hoàng Sơn, tỉnh An Huy, Trung Quốc

Nhu cầu của khách hàng: 50 bộ bộ sạc AC EV loại cột sạc công cộng

Trợ cấp chính sách: 100 nhân dân tệ mỗi kilowatt cho trợ cấp, không quá 10% đầu tư thiết bị

Yêu cầu giải pháp: 1 pha 7kW, phiên bản GB/T, hỗ trợ nền tảng OCPP, hỗ trợ thanh toán mã quét điện thoại di động

Lựa chọn sản phẩm: Dòng Aegis,Bộ sạc xe điện 7kWvới đầu nối GB/T, tích hợp mô-đun 4G

Giải pháp vận hành:

Giải pháp 1: Đầu tiên đăng ký máy chủ OCPP, sau đó phát triển lại ứng dụng để kết nối với máy chủ, trang bị hệ thống thanh toán phù hợp với thói quen thanh toán tại địa phương. Chẳng hạn như WeChat, Alipay, UnionPay hoặc thẻ tín dụng.

Giải pháp 2: Đầu tiên hãy đăng ký máy chủ OCPP, sau đó gắn vào nền tảng thanh toán để có thể kết nối với máy chủ. Sau đó, bạn có thể đăng ký mã QR tương ứng theo số ID bộ sạc và quét mã để thanh toán khi sử dụng.

Xét rằng việc phát triển một ứng dụng trước tiên cần có thời gian và khách hàng không chuyên nghiệp trong lĩnh vực này, nên cần đầu tư nhiều nhân lực và vật chất hơn vào việc bảo trì và hỗ trợ kỹ thuật nền tảng ứng dụng. Ngược lại, giải pháp thứ hai rất hoàn thiện, tiết kiệm thời gian và công sức, chỉ cần liên hệ với nền tảng thanh toán và kết nối máy chủ OCPP, bạn có thể thu phí thông qua nền tảng. Vì vậy khách hàng đã chọn phương án thứ hai.

Phân tích thu nhập

Phí tiện ích là 0,55/kwh và phí dịch vụ là 1,3/kwh, trạm sạc dự kiến ​​đạt hiệu suất sử dụng 80% cọc sạc và dự kiến ​​vận hành trung bình 6 giờ/ngày. Xem xét tất cả các chi phí (không tính đến chi phí thuê địa điểm), bao gồm dây cáp, cột, hộp phân phối, đồng hồ đo điện và các vật tư tiêu hao khác, cũng như chi phí nhân công, chu kỳ thu hồi chi phí của dự án này là: 4-5 tháng, lợi ích là: rất ấn tượng!

Trên đây là phần giới thiệu chung về quy trình, đầu tư và thu hồi vốn xây dựng trạm sạc. Qua phần giới thiệu về dự án này, chúng ta có thể thấy lợi ích của việc xây dựng và vận hành trạm sạc là rất đáng kể và đây là một dự án đầu tư rất tốt. Bạn cần đặt thêm câu hỏi về trạm sạc xe điện? Chào mừng bạn đến gọi, tư vấn thư! Chiết Giang Liya New Energy hết lòng phục vụ bạn!