Những thách thức mà các bộ sạc AC EV loại 2 hiện đang phải đối mặt

Mặc dùBộ sạc AC EV loại 2(Tuân thủ các tiêu chuẩn châu Âu như IEC 61851, v.v.) đóng vai trò quan trọng trong cơ sở hạ tầng xe điện châu Âu (EV), họ vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức. Sau đây là những thách thức và phân tích chính:

1. Khả năng tương thích và tiêu chuẩn hóa công nghệ

Sự khác biệt trong khu vực trong việc thực hiện tiêu chuẩn, mặc dù EU thúc đẩy các tiêu chuẩn thống nhất (như giao diện loại 2), các quốc gia khác nhau vẫn có thể có sự khác biệt tinh tế trong thông số kỹ thuật lưới, giao thức truyền thông (như OCPP) hoặc chứng nhận an toàn (như chứng nhận CE), dẫn đến các vấn đề tương ứng chéo.

Phối hợp giao tiếp bộ sạc EV của xe cộ-AC: Với sự phát triển của công nghệ lưới điện thông minh và V2G (xe đến lưới), bộ sạc EV hiện tại cần hỗ trợ các giao thức truyền thông phức tạp hơn (như ISO 15118), đặt ra thách thức đối với việc nâng cấp thiết bị cũ.

2. Áp lực và quản lý năng lượng

"Giới hạn công suất lưới": Triển khai các cọc sạc AC quy mô lớn (đặc biệt là cọc ba pha cao 22 kW) có thể làm tăng tải trọng lưới cục bộ, đặc biệt là trong các cộng đồng cũ hoặc trong giờ cao điểm.

"Nhu cầu cân bằng tải động": Khi nhiều cọc đang chạy cùng một lúc, sức mạnh cần được phân phối một cách thông minh để tránh quá tải, nhưng hệ thống hiện tại có thể thiếu tính linh hoạt và khả năng phản hồi thời gian thực.

3. Hiệu quả sạc và trải nghiệm người dùng

"Nhược điểm về tốc độ sạc":AC EV Bộ sạcNói chung có công suất thấp (thường là 3,7-22 kW), mất nhiều thời gian hơn so với sạc nhanh DC (50-350 kW), gây khó khăn cho việc đáp ứng nhu cầu của người dùng để bổ sung năng lượng nhanh, ảnh hưởng đến sự sẵn sàng phổ biến của họ.

"Chi phí thời gian chờ đợi của người dùng": Ở những nơi công cộng (như trung tâm mua sắm và trạm dịch vụ đường cao tốc), sạc chậm có thể khiến chỗ đỗ xe bị chiếm giữ trong một thời gian dài, giảm doanh thu.

4. Người sử dụng tiện lợi và mạng dịch vụ

"Mật độ bảo hiểm không đồng đều": Cọc sạc tập trung ở các thành phố lớn và tỷ lệ bảo hiểm ở nông thôn và vùng sâu vùng xa là thấp, tạo thành một "sa mạc sạc".

"Hệ thống thanh toán bị phân mảnh": Các nhà khai thác khác nhau sử dụng nền tảng thanh toán độc lập hoặc hệ thống thành viên và người dùng cần cài đặt nhiều ứng dụng, điều này phân chia trải nghiệm.

5. Tuân thủ an toàn và quy định

"Rủi ro an toàn điện": thời tiết khắc nghiệt (như lũ lụt và nhiệt độ cao) có thể gây ra lỗi thiết bị và mức độ bảo vệ IP chặt chẽ hơn (như IP54/IP55) phải được đáp ứng.

"Quyền riêng tư dữ liệu và bảo mật mạng": Cọc sạc thông minh phải thu thập dữ liệu người dùng theo GDPR và các quy định khác và ngăn chặn các cuộc tấn công mạng đã trở thành một thách thức mới.

Để đối phó với các vấn đề nói trên,LIACC AC EV Bộ sạctuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn của IEC và đã có được các chứng nhận CE, ROHS và UKCA do các phòng thí nghiệm TUV cấp.

Mức bảo vệ đạt IP54/IP55, phù hợp cho môi trường ngoài trời khắc nghiệt.

Ngoài ra, chúng tôi cũng có thể cung cấp:

-Ac EV Bộ sạc hỗ trợ sạc theo lịch trình.

-Commial AC EV Bộ sạc dựa trên OCPP1.6J.

-Ac EV Bộ sạc hỗ trợ cân bằng tải động.

Để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.