Cần có cáp gì để sạc EV?

Loại cáp cần thiết để sạc Xe điện (EV) tùy thuộc vào trạm sạc, cổng của xe và tiêu chuẩn sạc mà nó hỗ trợ. Nói chung, có một số loại cáp phổ biến được sử dụng để sạc xe điện:

Sạc AC (Cấp 1 và Cấp 2):

Đối với các trạm sạc tại nhà hoặc trạm sạc công cộng cung cấp nguồn điện xoay chiều, đầu nối J1772 tiêu chuẩn thường được sử dụng ở Bắc Mỹ. Ở Châu Âu, đầu nối Loại 2 (Mennekes) rất phổ biến. Các loại cáp này thường xử lý nguồn điện xoay chiều một pha hoặc ba pha và có thể sạc xe ở nhiều mức giá khác nhau.

Sạc nhanh DC (Cấp 3):

Các trạm sạc nhanh DC sử dụng CCS (Hệ thống sạc kết hợp) cho hầu hết xe điện ở Bắc Mỹ và Châu Âu. Hệ thống này kết hợp cổng sạc AC tiêu chuẩn (J1772 hoặc Loại 2) với các chân DC bổ sung để cung cấp khả năng sạc DC công suất cao. Ngoài ra, CHAdeMO là một tiêu chuẩn sạc nhanh DC khác, được sử dụng phổ biến hơn trên một số mẫu xe điện nhất định như một số xe Nissan và Mitsubishi.

Xe Tesla:

Xe Tesla đi kèm với đầu nối sạc độc quyền của họ. Các trạm Supercharger của Tesla yêu cầu cáp dành riêng cho Tesla. Tuy nhiên, bộ chuyển đổi có sẵn cho xe Tesla để sử dụng các tiêu chuẩn sạc khác như J1772 hoặc CCS, tùy thuộc vào khu vực và tính khả dụng của bộ chuyển đổi.

Khi mua xe điện hoặc lắp đặt trạm sạc, điều quan trọng là phải đảm bảo rằng cáp và đầu nối phù hợp với cổng của xe cũng như khả năng tương thích của trạm sạc để hỗ trợ sạc đúng cách và an toàn.

Bạn nên kiểm tra các đề xuất của nhà sản xuất xe điện và cơ sở hạ tầng sạc có sẵn trong khu vực của bạn để đảm bảo bạn có cáp hoặc bộ chuyển đổi thích hợp để sạc cho chiếc xe cụ thể của mình.

Liên kết liên quan:https://www.liaenergy.com/